这是简单的建立和便宜的摩托车报警器电路可以安装在照顾他们的摩托车被盗取。这种微小的电路可能隐藏在任何地方，不会有任何困难的布线。实际上，它适合所有的摩托车，只要他们一电电池。它不会排出这种电池虽然因为待机是电流为零。

隐藏的开关S1可以是小推的开关，或者与磁铁，或任何其他的相同的简单的结构的簧片开关。该电路是由周围的几个低电压的MOSFET配置为单稳态定时器。摩托车钥匙S2的点火开关，而开关S3是一个倾斜开关。

摩托车钥匙S2给T2 MOSFET的门，当接通电源。如果利用关键S2打开点火开关关闭时，你有15秒左右下车，摩托车，执行此功能由电阻R6，电容C3放电。此后，如果有人试图让摩托车上，或将其移动，报警约15秒的声音，也切断点火电路。

在泊车过程中，隐藏的开关S1是常开，并且不会允许触发的MOSFET T1。但是，当有人开始用摩托车点火开关S2，MOSFET T2触发通过二极管D1和电阻R5。继电器RL1（12V，2C / O）的吸合，报警切换（接近IC1的设计），以及以从电路中断开的点火线圈。从火花塞的点火线圈断开，避免产生火花。一般来说，你会发现有导线运行的发电机向点火线圈，需要路由通过继电器RL1的N/C1联系人之一所示电路图。

另外，在断开连接的线圈，声音发生器IC UM3561（IC1）得到电源供应通过N/O2继电器RL1接触。这驱动的达林顿对T3和T4产生警笛的声音通过扬声器LS1围绕。

启动车辆，无论是隐藏的开关S1和点火钥匙S2应接通。否则，报警器会鸣响。开关S1触发器SCR1，这反过来，触发MOSFET T1。MOSFET T1 T2 MOSFET配置为禁用运作。其结果是，MOSFET T2并不会触发和继电器RL1保持断电时，取消激活的报警器和点火线圈，连接到所述电路。连接到点火线圈，可以从火花塞中产生火花。保持隐藏开关S1只向拥有者访问，避免掠夺摩托车。

倾斜的开关S3防止试图移动车辆，但不启动它。玻璃和金属体版本的免弹跳开关和快速突破的动作，即使慢慢倾斜开关报价。除非另有说明，开关必须倾斜，以确保接触操作（动作角）的角度，必须是大约1.5到2倍的所述差角。角差是衡量刚刚闭幕的“位置”开“的位置。

倾斜开关触点接通和断开与振动的特点，如，返回到开放状态，在休息，非位置的敏感性，惰性气体密封接触和镀锡钢外壳保护。如果您发现难以得到倾斜开关，可以替换它与磁簧开关（N / O）和一块磁铁。磁铁和舌簧开关的安装应使得开关触点关闭的机动二轮车的台阶时，从静止状态被抬起。
请注意。请确保驾驶时，两个倾斜开关内部触点不互相接触。