Y形密封圈主要失效原因及其解决措施 　　1) 间隙咬伤 　　Y形密封圈的间隙咬伤现象与原因与O形圈的类似，发生在根部。同样，解决措施是：根据工作压力限制密封间隙、正确选用Y 形圈材料。对工作压力 大于16MPa 的Y 形密封圈，应设置挡圈或使用根部镶有挡圈的专用密封圈。挡 圈通常使用刚性较高的塑料材料，如聚四氟乙烯，聚酰胺等。 　　2) 逆压损坏 　　Y 形密封圈作为双作用活塞缸的活塞用密封时，必须成对使用，以封住两个方向的高压流体。这样在活塞上两个背靠背的唇型圈之间，或在液压缸活塞杆与 导套中间的两个唇型圈之间就会逐渐渗入流体形成蓄压。在工作压力卸去时，或 往复运动中蓄压压力高于工作压力时，Y 形密封圈在安装槽内就会从根部被反向 挤压，其唇尖被挤入缸筒和活塞之间的缝隙内被夹破，造成逆压损坏。 　　逆压损坏的防止措施是： 　　(ⅰ)、在活塞上开小孔释放蓄压。当工作压力卸去时，通过小孔可以引出被困流体，释放蓄压。 　　(ⅱ)、设置支撑环。支撑环作用在活塞用Y 形圈的两唇之间，顶住Y 形圈， 使之不能轴向窜动，不被反向挤出。此外，凹槽部位开置数个沿圆周均布的导油孔，以利于压力介质通过小孔作用于Y 形密封圈的凹部，撑开Y 形密封圈的双唇;同时避免造成背压，使困油排油流畅，保持Y 形圈密封姿势。这一措施对 防止Y形圈逆压损坏效果更好。 　　3) 翻转 如果运动时摩擦力产生的外力矩大于密封圈本身的抗扭能力，密封圈就会整周翻转或局部翻转，丧失密封能力。为防止密封翻转，可提高胶料硬度或采用支 撑环。设置支撑环对防止Y 形密封圈在安转槽内的各种错位均有较好的效果。Y 形密封圈镶嵌挡圈后也能抑制翻转。 　　4) 根部磨损 　　密封圈根部磨损严重时会引起泄漏。根部磨损的主要原因是过盈量太大，产生较大的摩擦力及干摩擦所致。因此，必须注意密封圈的内径尺寸与孔轴及沟槽尺寸的关系。 　　对轴用Y 形密封圈，其内径d1 宜大于轴径d2;其外径D1 宜大于沟槽底径 D2;对孔用Y 形密封圈，其内径d3 宜小于沟槽内径d4;其外径D3 宜小于缸径 D4。即Y形密封圈与沟槽底部要压紧，与被密封滑移面有一定间隙;滑移面的 密封接触应力靠被密封介质工作压力作用在Y 形圈唇边上获得。 　　密封圈的磨损还与滑动表面的粗糙度有关，粗糙表面加速密封圈的磨损;还 与加工方法有关。例如，同一级粗糙度的抛光轴对密封圈的磨损要比磨光轴小得 多。 　　5) 异常声 　　液压缸在高压低速情况下工作时，有时会发生“辟里，辟里”的响声。其原因是Y 形密封圈沿轴或缸内壁滑动时，橡胶与金属接触面出现短暂的附着—脱离—附着—脱离现象，这会使密封装置的寿命降低。其解决方法是：降低橡胶的摩擦系数，使密封接触面始终保持润滑油膜;还应注意工作介质或润滑剂的黏度不要过低的。 　　6) 尘埃损伤 　　泥水，尘埃和砂石等侵入液压缸，往往会使密封圈产生异常磨耗，应在活塞杆外伸端设置防尘圈，并保证防尘效果，以防有害杂质进入液压缸。