充电部分的电路由三极管VT2～VT5、二极管VD5～VD8、发光管VD9～VD12以及电阻R3～Rl0组成。    充电电路分为4路，均为相同的电路，NE555N可单独工作也可同咐工作。这里对其中一路说明其工作原理，其他类推。    (1)电池未接入时分析。从稳压集成电路Al输出的电源电压加到VT1的集电极，同时经Rl加到VT1基极，由发射极输出，加到Rll到地构成回路，形成VT1的基极电流，VT1导通，其发射极电流在Rll上形成电压降，此电压降加到VD5的正极，经VD5加到VT2的基极。    电源电压经R9加到VT2的发射极，但由于没有电池接入，所以不能构成VT2基极电流回路，不能形成VT2的基极电流，所以VT2截止。此时VT2的基极电压比Rll上的电压略高，VD5处于反偏状态而截止。     (2)电池接入时分析。当需要充电时，由于电池无电且电压很低，Rl0的下端由原来的悬浮状态转变为接通状态，并且为低电压。由于VT2的基极电压比电池电压高，VD9得到正向偏置处于导通状态。由于二极管两端导通压降不变，负极电压下降时，其正极电压也下降，所以VT2的基极电压也随之降低。    VT2的基极电压下降后，电源电压经R9、VT2发射极／基极、VD9正极、VD9负极、Rl0到电池构成回路，形成VT2的基极电流，VT2导通，电源经R9与导通后的VT2向电池充电。    电池充电电流回路是：电源发射极一VT2集电极一电池正极-电池负极一地。    VT2的基极电压因电池电压的原因下降，VD5的负极电压低于Rll上的电压降（也就是VT1有发射极电压）时，VD5导通，此电流流过VD9，使发光管VD9导通发光，指示此时为充电状态。   当开关Sl处于2、3位置时，Rl与RP1或RP2构成分压电路，使VT1的基极电压下降，基极电流减小，VT1的内阻增大，但仍处于线性放大状态，Rll上的电压降也随之减小，通过VD5的钳位作用（此时VD5仍处于线性导通状态），使VT2的基极电压下降，VT2的基极电流增大，VT2的导通能力加大，内阻减小，电源经R9、VT2向电池充电的电流也随之增大。