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摘要: 中国,北京— MEMS加速度计。ADXL377可测量±200 g满量程范围内且无信号饱和情况下由冲击和振动引起的高冲击事件的加速度。该测量范围与可连续捕捉冲击数据的模拟输出相结合,使ADXL377成为接触类运动的理想传感器,可通过检测冲击力来了解创伤性脑损伤(TBI)指标。ADXL377带宽为1600 Hz,也非常适合用于密切监控冲击水平的工业设备。ADI公司的新型三轴加
中国,北京— MEMS加速度计。ADXL377可测量±200 g满量程范围内且无信号饱和情况下由冲击和振动引起的高冲击事件的加速度。该测量范围与可连续捕捉冲击数据的模拟输出相结合,使ADXL377成为接触类运动的理想传感器,可通过检测冲击力来了解创伤性脑损伤(TBI)指标。ADXL377带宽为1600 Hz,也非常适合用于密切监控冲击水平的工业设备。ADI公司的新型三轴加速度计无需对准及放置正交传感器,可大大简化设计。电路板空间比需要多个单轴加速度计的典型解决方案缩小了多达5倍。
在其他应用中,ADXL377三轴高g MEMS加速度计可集成到IZOD 2012 INDYCAR系列车手冲击安全系统中。INDYCAR与ADI公司在ADXL377产品定义阶段开展了密切合作,由此产生的器件使得INDYCAR能够升级其通信耳机中的传感器,据INDYCAR工程总监Jeff Horton称,该耳机是用来测量练习赛、计时赛和正赛中由于碰撞对车手产生的冲击。
Horton表示:“ADI公司的新型ADXL377三轴加速度计将为我们的耳机传感器项目锦上添花。该器件尺寸更小,大大缩短了将元件放入各车手定制耳模之前所需的生产时间,而且加速度计的位置离耳道口更近,有助于将加速度计连接至驾驶员头部,获得更加准确的读数。过去,要获得相同的数据,我们必须在每只耳朵内使用三个独立的IC。”
ADI公司MEMS/传感器部门副总裁兼总经理Mark Martin表示:“如今,创伤性脑损伤已成为运动员、工人和军人等各行各业都会遇到的严重医学问题,ADI致力于帮助客户设计更加小巧、精确、简单的抗冲击系统。由于上述大量应用都需要极高的移动能力,因此,如果能够在省去正交传感器的同时降低能耗,就意味着这些电池供电设备能够延长单次充电的续航时间。”
ADXL377 MEMS加速度计特性
三轴检测范围(g):±200功耗:300 μA(典型值)单电源供电:1.8 V至3.6 V抗冲击能力:10000 g小尺寸薄型封装带宽:1600 Hz,适合工业冲击检测应用供货与报价
产品
样片供货与批量出货
全面量产
千片订量报价
封装
ADXL377
现在
9月
4.79美元/片
3 mm× 3 mm × 1.45 mm
16引脚LFCSP封装
型号 | 厂商 | 价格 |
---|---|---|
EPCOS | 爱普科斯 | / |
STM32F103RCT6 | ST | ¥461.23 |
STM32F103C8T6 | ST | ¥84 |
STM32F103VET6 | ST | ¥426.57 |
STM32F103RET6 | ST | ¥780.82 |
STM8S003F3P6 | ST | ¥10.62 |
STM32F103VCT6 | ST | ¥275.84 |
STM32F103CBT6 | ST | ¥130.66 |
STM32F030C8T6 | ST | ¥18.11 |
N76E003AT20 | NUVOTON | ¥9.67 |