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TI推出首款面向 eCall、仪表盘以及车载信息系统的全面集成型单声道 D 类音频放大器

来源:华强电子网 作者:华仔 浏览:553

标签:

摘要: 德州仪器 (TI) 宣布推出业界首款汽车 D 类音频放大器,可在单个器件上集成负载突降保护与诊断功能,适用于紧急呼叫 (eCall) 和仪表盘系统。设计人员使用该单声道模拟差动输入 TAS5421-Q1,不仅可取消多个分立式组件,简化汽车级诊断设计,而且还可延长电池备用电源的使用时间。如欲了解更多详情或订购样片,敬请访问:www、ti、com、cn/tas5421q1-pr-cn、

集成型诊断及负载突降保护功能支持高可靠性并简化设计

德州仪器 (TI) 宣布推出业界首款汽车 D 类音频放大器,可在单个器件上集成负载突降保护与诊断功能,适用于紧急呼叫 (eCall) 和仪表盘系统。设计人员使用该单声道模拟差动输入 TAS5421-Q1,不仅可取消多个分立式组件,简化汽车级诊断设计,而且还可延长电池备用电源的使用时间。如欲了解更多详情或订购样片,敬请访问:www、ti、com、cn/tas5421q1-pr-cn

TAS5421q1_NPR.jpg 

目前,用户对车载 eCall 系统的需求正在不断提升。在发生碰撞事故时,eCall 系统可自动与最近的急救中心通信,向其发送车辆位置信息,这可缩短应急响应时间,从而提升挽救生命的机会。eCall 系统在只使用备用电池电源的情况下,即可长时间保持稳定可靠的自动运行。系统设计人员可充分发挥 TAS5421-Q1 高达 90% 的效率以及低静态电流优势从而实现上述性能。

TAS5421-Q1 的主要特性与优势
?    最高集成度:集成 40V 负载突降与过温保护功能,可避免在严酷的汽车环境中,负载突降等损坏 D 类放大器;
?    高效率与低静态电流:无需使用额外电池单元,与独立解决方案相比,可降低整体系统成本,缩小空间,减轻重量;
?    集成 I2C 诊断:采用全面汽车级诊断功能取代分立式解决方案,可降低成本与系统复杂性,缩短开发时间,确保可靠性。

汽车 eCall 参考设计
客户可充分利用完整的汽车 eCall 参考设计(包括 TI 符合 AEC-Q100 标准的模拟集成电路)加速 eCall 系统设计进程。TI Designs 参考设计库包含全面的材料清单、原理图、测试数据与设计文件,可实现 eCall 系统的快速设计。
    
供货情况与封装
TAS5421-Q1 现已开始供货,采用支持 PowerPAD 封装的 16 引脚 HTSSOP 封装。
型号 厂商 价格
EPCOS 爱普科斯 /
STM32F103RCT6 ST ¥461.23
STM32F103C8T6 ST ¥84
STM32F103VET6 ST ¥426.57
STM32F103RET6 ST ¥780.82
STM8S003F3P6 ST ¥10.62
STM32F103VCT6 ST ¥275.84
STM32F103CBT6 ST ¥130.66
STM32F030C8T6 ST ¥18.11
N76E003AT20 NUVOTON ¥9.67