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法拉第未来首款车FF 91正式量产/紫光国微2022年净利润同比增34.71%/兆易创新于北京投资设立IC新公司

来源:华强电子网 作者:NV 浏览:107

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摘要: 法拉第未来首款车FF 91正式量产/紫光国微2022年净利润同比增34.71%/兆易创新于北京投资设立IC新公司

法拉第未来首款车FF 91正式量产/紫光国微2022年净利润同比增34.71%/兆易创新于北京投资设立IC新公司


1、法拉第未来首款车FF 91正式量产


3月30日,法拉第未来(Faraday Future,简称“FF”)宣布,在其位于美国加州汉福德的FF ieFactory工厂开始生产(SOP)FF 91 Futurist Alliance。FF 91 Futurist是法拉第未来的第一款量产旗舰车型,预计将在美国和中国市场销售。


法拉第未来首款车FF 91正式量产


法拉第未来同时宣布,FF 91 Futurist的最终发布活动将于2023年4月26日举行。


2、英伟达CTO:人工智能才是未来


3月28日消息,英伟达CTO日前在接受媒体采访时表示,虽然加密货币矿工购买了大量的英伟达硬件,但加密货币不会为社会带来任何有用的东西,这也是加密市场近来频频崩溃的原因。相较之下,他更青睐人工智能,因为人工智能对社会有益。人工智能允许个人创建定制程序来满足不同需求。而加密货币的高频交易,事实上对人类没有任何意义。


3、紫光国微2022年净利润同比增34.71%


3月29日,紫光国微披露年报,公司2022年实现营业收入71.2亿元,同比增长33.28%;净利润26.32亿元,同比增长34.71%;基本每股收益3.1元。


紫光国微2022年净利润同比增34.71%


4、华虹2022年销售收入创历史新高


3月30日,华虹半导体公布2022年度业绩称,公司销售收入创历史新高,达24.755亿美元,较上年度增长51.8%;净利润为4.066亿美元,较上年度增长76.0%。


2022年,华虹半导体的毛利率为34.1%,较上年度的27.7%,上升6.4个百分点主要由于平均销售价格上涨以及产品组合优化,部分被折旧费用增加所抵销。


华虹半导体表示,截至2022年末,公司已连续四十八个季度保持盈利。2022年良好的业绩表现主要受益于公司的产品结构的不断优化和产能扩充。尽管2022年全球半导体市场环境遭遇较大变化,但公司敏捷调整产线布局,快速迎合市场需求,在汽车、工业控制、数据中心及新型能源发电与新型能源应用等领域积极拓展,实现了高速增长。


5、兆易创新于北京投资设立IC新公司


天眼查显示,3月21日,北京芯存集成电路有限公司成立,注册资本1000万元人民币,经营范围包含集成电路设计;集成电路芯片及产品销售等。


兆易创新于北京投资设立IC新公司


6、台积电中科2纳米厂有望11月动工


据中国台湾经济日报报道,事关台积电2纳米厂建厂的中科台中园区二期扩建案已取得进展。


中科管理局已将计划提交台中市都市计划委员会审议。若后续程序顺利,有望今年11月交地供台积电建厂。


据悉,中科台中园区二期扩建案,预计新增用水量占目前台中日用水量约7%,新增用电量占全市总用电量约24%。对此,中科管理局表示,将针对相关意见进行补正与说明,预计4月中旬重新送审,力争10月完成用地取得及相关计划作业程序,11月公共工程与厂商同步动工。

型号 厂商 价格
EPCOS 爱普科斯 /
STM32F103RCT6 ST ¥461.23
STM32F103C8T6 ST ¥84
STM32F103VET6 ST ¥426.57
STM32F103RET6 ST ¥780.82
STM8S003F3P6 ST ¥10.62
STM32F103VCT6 ST ¥275.84
STM32F103CBT6 ST ¥130.66
STM32F030C8T6 ST ¥18.11
N76E003AT20 NUVOTON ¥9.67