2021年7月5日电子行业快报

2021年7月5日电子行业快报

1、受全球芯片短缺的影响，游戏机以及汽车用品等均陷入缺货危机

集微网消息，全球芯片短缺的影响已扩及至电气产品上，在日本，游戏机、汽车用品已陷入缺货状态，部分空调厂商也被迫进行减产。

据日本时事通信社报道，因疫情扩散、推升宅经济需求，带动游戏机需求旺盛，但芯片短缺已让游戏机销售出现停歇迹象。

另外，在东京都内的汽车用品店里，导航系统、车用音响等汽车用品缺货情况明显。汽车用品大厂Autobacs Seven负责人指出，“已对营收造成影响。”汽车用品制造商JVC Kenwood表示，芯片短缺的影响预估将持续至今年整个夏天。

2、据部分厂商告知，芯片缺货的问题将持续出现恶化

据路透社报道，德国英飞凌负责人表示，由于远程工作等趋势与去年大流行低迷的工业复苏相结合推动芯片需求，半导体供应链在某些领域的压力已经恶化说。

首席执行官 Reinhard Ploss 告诉路透社，芯片制造商增加产能的能力有限，而亚洲的一些制造商在寻求控制其劳动力中的 COVID-19 爆发时面临进一步的生产限制。

芯片供应紧缩在欧洲引发了关于是否投资新产能以减少对从主导该行业的亚洲制造商进口的依赖的争论。

3、受到LED的推动IC不断涨价的影响，行业逐渐出现两极分化的状态

本周内，LED驱动IC大厂的涨价函此起彼伏，可谓一封接一封。这些涨价函都指出，产品价格上涨的原因都受原材料价格节节攀升致产品成本不断上升，加之产能持续紧缺等因素影响，不过LED驱动IC持续涨价给终端厂商带来很大的压力。

与此同时，在国产替代的趋势下，越来越多半导体企业加速上市的征程。本周内，比亚迪半导体、奥比中光、思特威、龙芯中科、天德钰、华勤技术、好达电子、奉天电子、臻镭科技、盛景微、思林杰、铭赛科技、兆驰光元、三赢兴、晶科能源、华盛锂电16家企业IPO获得受理。

4、汽车芯片缺货的问题预计将在第三季度缓和，预计在2022年第一季度恢复正常

市场研究公司IHS Markit预计，从去年底开始的汽车芯片短缺将从今年第3季度开始略有缓和。

由于芯片供不应求，全球多家汽车厂商上半年曾暂停汽车生产。IHS Markit表示，这一趋势将在第三季度继续，不过情况不会像第1季度和第2季度那么严重。这一方面是由于汽车厂商出于应对芯片短缺的考虑，灵活制定了生产计划；另一方面上半年由于停电、自然灾害等原因停产的半导体厂商也将在下半年恢复生产，从而缓解芯片短缺。

IHS Markit进一步预测认为，汽车芯片供应将在2022年第1季度全面恢复正常。