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2021年9月24日电子行业快报

来源:华强电子网 作者:xiaom 浏览:131

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摘要: 2021年9月24日电子行业快报。1. 锂辉石货源缺货严重,新一轮锂电池原料价格也出现上涨趋势

2021年9月24日电子行业快报


1.  锂辉石货源缺货严重,新一轮锂电池原料价格也出现上涨趋势

 

生意社数据显示,锂辉石货源紧缺、价格高涨,碳酸锂涨势不停,部分厂商工业级氢氧化锂报价达19万元/吨,创历史新高。

1.  锂辉石货源缺货严重,新一轮锂电池原料价格也出现上涨趋势

中国证券报记者从多家锂电产业链上市公司获悉,锂电池上游原料目前供不应求。而新一轮动力电池原料协议定价即将到来,长期协议价格市场预期较高。

 

业内人士表示,中下游企业面临较大成本压力,资源端多元布局、改进技术方案等措施有助于减轻企业成本负担。

 

生意社数据显示,9月22日,国内工业级氢氧化锂均价为165666.67元/吨,较9月1日上涨36.54%;工业级碳酸锂报153200元/吨,较9月19日上涨3.93%;电池级碳酸锂报161000元/吨,较9月19日上涨4.55%。生意社称,受到锂矿高价拍卖等因素影响,近期碳酸锂价格快速上行,部分企业报价临近19万/吨。


2.  中环硅片价格再次上涨,每个涨幅0.26-0.36元/片,涨幅最高的可达5.2%

 

电池企业反馈已收到中环股份硅片涨价通知,其中M6、G12(170μm)报价分别涨至5.28(表格有误)、8.33元/片,与8月11日相比,涨幅最高5.2%。从3月份至今,中环M6与G12硅片报价涨幅分别达到44%、37%。


3.  IHS:汽车芯片缺货严重问题还将持续延长

 

芯片饥荒正在使全球汽车行业挨饿,并使购车者严格节食。

 

根据IHS Markit 的 数据,今年到目前为止,本应生产的 700 万辆汽车尚未生产 。由于芯片短缺,汽车公司一次关闭生产线数周,并让员工休假。丰田 已在 9 月份削减了 40% 的产量。

 

所有这些都在打击消费者。美国各地的汽车经销商数量稀少。美国新车库存只有疫情前水平的30%左右,二手车一经发现就抢购一空。短缺并不止于此。租赁公司在大流行期间减少了库存,现在没有足够的汽车来满足需求。因此,如果您正在租房,它会花费您比预期更多的费用——如果有的话。

 

芯片荒不会很快得到解决。IHS Markit 的汽车团队计算出,半导体供应要到 2022 年末才能赶上行业需求,一些先进功能芯片的短缺可能会持续到 2023 年。


4.  白宫就芯片缺货严重问题召开会议,英特尔、苹果等企业高管均出席会议


4.  白宫就芯片缺货严重问题召开会议,英特尔、苹果等企业高管均出席会议

 

据知情人士透露英特尔(Intel Corp .)首席执行官帕特?盖尔辛格(Pat Gelsinger)计划参加白宫举行的一个线上会议讨论全球芯片的短缺问题与会的还有来自苹果(Apple)、微软(Microsoft)、三星电子(Samsung Electronics)、通用汽车(GM)、福特(Ford)Stellantis等公司的代表。

 

美国商务部本月早些时候表示,这次会议将由商务部长吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)和美国国家经济委员会主任布赖恩·迪斯(Brian Deese)主持。会议主题包括新型冠状病毒德尔塔变种对芯片供应的影响,以及如何更好地协调芯片生产商和消费者之间的关系等。

 

在新型冠状病毒大流行初期,汽车市场需求下降,导致许多芯片制造商将生产转向了需求飙升的电脑和平板电脑市场。此后,半导体芯片的短缺迫使全球顶级汽车制造商削减了产量。

 

此次由白宫主办的会议是全球应对这一问题的一系列峰会中的最新一次会议。此次会议的召开,意味着拜登政府正在认真积极地对待全球芯片危机。


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