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标签: bms芯片
摘要: 中国领先的电池管理IC供应商大唐恩智浦宣布,旗下汽车电芯监测芯片DNB1168已通过ISO 26262:2018 ASIL-D级认证,可帮助新能源汽车厂商构建更安全、高效的电池管理系统。
中国领先的电池管理IC供应商大唐恩智浦宣布,旗下汽车电芯监测芯片DNB1168已通过ISO 26262:2018 ASIL-D级认证,可帮助新能源汽车厂商构建更安全、高效的电池管理系统。ASIL-D等级是汽车行业的最高功能安全等级,大唐恩智浦的DNB1168通过此项认证,不仅标志着该器件在安全性方面达到了国际领先水平,同时也意味着该器件已经能够全面满足汽车行业最为严苛的功能安全场景研发需求。

大唐恩智浦DNB1168通过ASIL-D认证
近年来,在“新四化”的趋势下,新能源汽车产量快速提升。受此影响,动力电池作为新能源汽车核心部件,其需求也在持续增长,并逐渐成为锂电池产业增长的主导力量。然而由于动力电池电芯的生产工艺方面存在着巨大差异,严重影响着电池组的使用寿命和安全性,因此需要BMS系统对电池进行管理,以提升新能源汽车的安全性能。
DNB1168是一款单电芯电池管理芯片,能够为单独的电芯或者并联电池组提供电化学阻抗谱的测试。并且其集成在内部的芯片温度传感器可以用来进行电芯的温度测试,而无需要额外再使用热电偶NTC来进行温度监控。此外,DNB1168可以通过专用电路技术直接监控电芯内阻,从而为评估电芯内温度提供一种全新方法。
例如,对于动力电池难以控制的热失控问题,DNB1168方案利用交流阻抗监测功能来实现热失控快速检测。相较于传统的NTC(热电偶)方式,交流阻抗监测功能可提供堪称秒级的反应能力,大大提高了动力电池安全阈值,延长了电池使用寿命。
基于强大的技术支持,DNB1168能够为电池管理系统提供电池内部状态的深度信息,带来极致的电池安全、性能和价值。

大唐恩智浦DNB1168框图
大唐恩智浦市场总监陈建表示“电池的安全性与新能源汽车的普及密不可分。近年来,虽然新能源汽车的推广不断提速,但因电池原因而酿成的事故也时有发生,因此BMS系统的作用至关重要。大唐恩智浦自成立以来便聚焦于新能源汽车与工业储能领域的电源管理芯片设计,致力于通过高性能的BMS芯片,将成熟的电池安全技术带给用户。另外,由于BMS细分领域的技术门槛相对较高,所以在此之前,BMS芯片一直高度依赖进口。在这种背景下,DNB1168通过ASIL-D级认证,既可为用户带来满足高安全性的车规级产品,也代表了大唐恩智浦的芯片具有国际领先水准,这对于整个国产BMS芯片行业都有着里程碑式的意义。”
扩展资料:
DNB1168产品介绍
DNB1168属于单电芯锂离子电池监测芯片,能够为单独的电芯或者并联电池组提供电化学阻抗谱的测试。集成在内部的芯片温度传感器可以用来进行电芯的温度测试,不再需要额外再使用热电偶NTC来进行温度监控。另外DNB1168可以通过专用电路技术直接监控电芯内阻,从而提供了一种评估电芯内温度的新方法。
DNB1168特性
该款芯片为单电芯电池管理芯片,提供电池的电压检测,温度检测,阻抗检测和均衡功能。芯片的温度检测功能无需NTC和相关外围电路,阻抗检测功能让一些高级的系统应用成为可能。芯片支持内部均衡和外部均衡,外部均衡和阻抗共用一套外围电路,内部均衡无需外围电路。芯片带有一定的自诊断能力,支持过欠压报警,高低温报警,以及其他芯片相关的异常报警。
DNB1168优势
1)可直接标贴到柔性PCB(FPCB)上,简化电路的同时可以省掉从控板。
2)内置温度传感器,无需NTC和相关的外围电路,节省物料。
3)提供电芯内阻监控功能,支持一些高级应用的实现。
4)支持热失控提前预警。
5)支持超快充实现。
6)支持电芯老化状态的在线读取,节省回收过程的成本。
7)支持ASIL-D功能安全等级。
| 型号 | 厂商 | 价格 |
|---|---|---|
| EPCOS | 爱普科斯 | / |
| STM32F103RCT6 | ST | ¥461.23 |
| STM32F103C8T6 | ST | ¥84 |
| STM32F103VET6 | ST | ¥426.57 |
| STM32F103RET6 | ST | ¥780.82 |
| STM8S003F3P6 | ST | ¥10.62 |
| STM32F103VCT6 | ST | ¥275.84 |
| STM32F103CBT6 | ST | ¥130.66 |
| STM32F030C8T6 | ST | ¥18.11 |
| N76E003AT20 | NUVOTON | ¥9.67 |