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节气门位置传感器的检测方法

来源:-- 作者:-- 浏览:1087

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摘要: 1)线性式节气门位置传感器的检测有故障的节气门位置传感il}f可能引发加速不圆滑、发动机熄火和怠速转速不当等故障。在传感器的两个接线端上连接好全套的测试仪器,电压读数应接近5V。   如果基准导线未达到规定电压,应在计算机的接线湍上检查这段导线的电压。如果从ECU上测得的电压在规定值范围内,而传感器处的电压值却偏低,应检修5V基准电压导线。如果ECU上基准电压偏低,应检查ECU的供电导线和地线。如

  1)线性式节气门位置传感器的检测有故障的节气门位置传感il}f可能引发加速不圆滑、发动机熄火和怠速转速不当等故障。在传感器的两个接线端上连接好全套的测试仪器,电压读数应接近5V。

  如果基准导线未达到规定电压,应在计算机的接线湍上检查这段导线的电压。如果从ECU上测得的电压在规定值范围内,而传感器处的电压值却偏低,应检修5V基准电压导线。如果ECU上基准电压偏低,应检查ECU的供电导线和地线。如果电线正常,应检修ECU。

 

  接通点火开关,在传感器地线与蓄电池地线之间连一只电压衰。如果这段电路之间的压阵超出了规定值,应检查从传感粮到计算机之间的地线。

  2)四线式节气门位置传感器的检测有些节气门位置传感器上装有怠速开关,这个开关与计算机连接。这类传感器的接线方式与三线传感器相同,多出的一根线接在怠速开关上。

  四线式节气门位置传感器可用欧姆表测试。接线方法是将地线和其他所有线头分别连在欧姆表的两个接线端上,测试时,把专用千分垫放在节气门杆和节气门止动螺钉之间。当欧姆表被接在VTA和E2两个接线端之间时,油门必须全开,所测参数见表。

节气门杆与止动螺钉间的间隙 接线端 电阻值
Omm VTA端~接地端(E2) 0.28kΩ~6.4Ω
0.35mm 怠速端~接地端(E2) 0.5kΩ或更小
0.70mm 怠速端~接地端(E2) 无穷大
节气门全开 VTA端~接地端(E2) 2.OkΩ~11.6kΩ
节气门全开 电压端~接地端(E2) 2.7kΩ~7.7kΩ
型号 厂商 价格
EPCOS 爱普科斯 /
STM32F103RCT6 ST ¥461.23
STM32F103C8T6 ST ¥84
STM32F103VET6 ST ¥426.57
STM32F103RET6 ST ¥780.82
STM8S003F3P6 ST ¥10.62
STM32F103VCT6 ST ¥275.84
STM32F103CBT6 ST ¥130.66
STM32F030C8T6 ST ¥18.11
N76E003AT20 NUVOTON ¥9.67