特斯拉大幅提高欧洲充电价格/今年全球CIS出货量将减少8亿颗/安卓手机库存去化延至下半年
1、特斯拉大幅提高欧洲充电价格
由于欧洲面临的能源危机不断恶化，特斯拉再次大幅提高其在欧洲的充电价格。
这使得欧洲电动车的充电成本已经非常逼近燃油车加油成本，电动车的日常使用低成本优势正在逐渐消失。
当地时间周一，特斯拉给欧洲的车主们发了一封电子邮件，警告他们超级充电网络将再次大幅涨价。
在邮件中，特斯拉将价格上涨归咎于欧洲“能源价格”的上涨：“由于能源价格上涨，我们正在调整整个欧洲的充电价格。”
2、三星将小幅扩大OLED和DDI产能
三星电子系统LSI事业部计划明年小幅度扩大28nm-45nm 12英寸OLED和DDI产能，将与台湾联电合作。三星12英寸OLED和DDI总产能预计将从今年的每月29000片增长7%，至明年的31000片一个月。
3、今年全球CIS出货量将减少8亿颗
IC Insights发布报告指出，由于智能手机销量下滑、手机照相镜头增长缓慢以及全球经济疲软，连带CMOS图像传感器（CIS）的市场景气度下降。今年，CIS市场面临13年以来首次衰退，全年出货量预计锐减8亿颗。
数据显示，在过去20年的大部分时间里，CMOS影像感测器都保持了强劲的增长，也成为了光电半导体市场最大类的产品，占据了整个光电半导体市场40%的年销售额。
但是由于新冠疫情、俄乌冲突、全球通货膨胀、中国严格的疫情封控政策等诸多因素影响，今年全球智能手机市场需求的大幅下滑，这也使得CMOS影像传感器市场出现了13年来的首次下滑，预计销售额将下滑7%至186亿美元，全球出货量预计将下滑11%至61亿颗，也就是减少8亿颗。
4、零跑汽车预计29日在香港上市
9月20日，零跑汽车在港交所公告，香港IPO全球发售股份数目为1.308亿股，每股发售价在48~62港元区间，预计于2022年9月29日在联交所开始买卖，交易代码9863。
这意味着，零跑汽车将成为继“蔚小理”后第四家登陆港交所的新造车企业。
几日前，曾有市场消息称，香港交易所已暂停了零跑在港股的IPO。对此，零跑汽车在第一时间辟谣称，公司IPO相关事宜正在稳步推进。
5、安卓手机库存去化延至下半年
洲IC设计厂商与晶圆代工厂商今年下半年可能面临更强劲的逆风因素，因为安卓手机供应过剩，面临库存去化压力，因而抑制芯片的需求。
分析师表示，安卓手机过剩情况可能延续至下半年，半导体高库存的情况可能加剧，亚洲的IC设计厂商和晶圆代工厂商或将面临不利环境，影响范围将超出智能手机供应链至其他领域。
智能手机制造商必须进行库存去化，拖累众多亚洲的晶圆代工厂商下半年营收成长，尤其是联电、中芯国际这类二线晶圆代工厂商。面临下游需求不明等因素，面板供应、电源管理等无晶圆厂商，预计延后交付今年初的订单。成熟节点的晶圆代工厂商在价格谈判上也面临挑战。
根据韩媒The Elec的报导，三星截至6月底的智能手机滞留库存接近500万部，小米的库存天数在第2季上升至创纪录的82天。
6、三星否认重返俄罗斯手机市场
在有报道称三星有望重返俄罗斯市场后不久，这家韩国电子巨头回应称“尚未就此事做出任何决定”。
9 月 18 日，俄罗斯报纸 Izvestia 称，消息人士透露，这家韩国公司可能会在 10 月重启在俄罗斯的销售，重开其官方在线商店，并恢复对零售商的设备供应。为应对乌克兰战争，三星电子以地缘政治因素为由，于 3 月初停止向俄罗斯发货。尽管俄罗斯占三星全球智能手机销量的不到 5%，但 Counterpoint 表示，截至 2021 年第四季度，三星是俄罗斯最大的智能手机供应商，市场份额为 30%，而小米和苹果分别占 23% 和 13%。
