个人导航设备
更新时间：2011-05-27 02:20
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个人导航设备（PND）是可连接、可移动或嵌入到其它设备中的智能设备，具有导航功能的智能手机就属于这一类设备，结合了5英寸以下的液晶显示屏和用于保存舆图数据的闪存，能够显示舆图并指示道路的简易汽车导航系统。它除了PPC（Pocket PC，基于Windows CE操作系统的掌上电脑）的一些功能和GPS的定位与导航功能之外，又附加了很多功能上去。相比较PPC的一层层的菜单选择，相对较慢的结果显示，PND几乎实现了即开即用的傻瓜功能。在相关地图等后续服务上，PND更是显出了专业性。
PDA到PND的演化
- PND在欧洲市场呈爆发性增长的原因在于其价格不足500欧元。而PND价格较低的原因主要有两个。首先，PND的规格与PDA大致相同。与以Windows CE作为操纵系统的PDA终端相比，目前销售的尽大多数PND除了外壳以外，大部分硬件和软件与PDA是相同的。因此，PND的基本部件可采用EMS方式从中国台湾地区和韩国的笔记本电脑及PDA厂商那里以低价购得。 其次，PND中只存储最少限度的舆图数据，并采用了最少的应用软件。舆图数据存储于容量比CD-ROM还小的512MB闪存中，省略了具体的道路图，从而降低了舆图数据所需的用度。PND通过以上两种方式降低了价格，在欧洲市场迅速得到了推广，形成了良性循环。通过量产，PND又进一步降低了终端和主要零部件的本钱，400欧元的PND产品目前已经上市。而且，PND生产厂商在维持价格的同时，又力图通过充实舆图数据、强化交通讯息传输等手段开发出更具魅力的产品。可见，PDA的市场将会越来越活跃。此前，日本的汽车导航系统厂商也试图扩大自己的欧洲市场。但是，日本厂商推出的汽车导航系统价格高达2000欧元以上。某汽车导航系统相关人士表示：“欧洲的普通消费者对性价比的要求较为苛刻，因此，日本厂商的高价产品根本无法与PND竞争。”
个人导航设备与智能手机
具有导航功能的设备大家都很熟悉了，象汽车定位GPS导航系统等。个人导航设备（PND）是可连接、可移动或嵌入到其它设备中的智能设备，具有导航功能的智能手机就属于这一类设备。正是由于这种具有连接性的PND和智能手机导航的快速兴起，给PND市场带来了新的机会。据行内专家分析：2009年全球市场个人导航设备出货量将达到4700万台，具有GPS导航功能的智能手机出货量将超过500万台，并在2012年占据整个手机市场的10%。为此，很多手机芯片制造商已经开始了将GPS功能集成到手机芯片组中，从而提供给手机制造商一套整体解决方案，进而加快了嵌入式系统的开发进程。
最近，Broadcom（博通）公司又推出了专门用于个人导航设备（PND）的导航处理器和电源管理器（PMU）解决方案——“单芯片个人导航设备”。这一解决方案集成了很多同类解决方案所需的昂贵外部组件，包括全球定位系统（GPS）基带、射频（RF）电路和低噪声放大器（LNA）以及大功率应用和图形处理器。使得个人导航设备的开发人员可以选用这个“单芯片个人导航设备”的硬件图形处理单元来设计迷人的3D用户界面，加速地图绘制过程。尤其是采用了65纳米工艺制造，能将音频编解码器全部集成在单一芯片上。大大降低了系统成本，提高了整体功能。
这种“单芯片个人导航设备”还整合了高性能GPS接收器和基带、一个ARM11TM处理器、一个OpenGLES1.1/OpenVGTM1.0兼容的图形处理器和先进的模拟技术。促进了个人导航设备实现高端图形性能，也为基于ARM嵌入式系统开发的工程师提供了新的开发思路。
个人导航设备的市场
随着PND的登场，汽车导航系统市场呈现出高价格HDD汽车导航系统和低价格PND两极分化的态势。实际上，在日本市场上，以CD为存储介质的汽车导航系统已经消失。某汽车导航系统相关人士表示：“D汽车导航系统从市场上消失也只是时间题目。”从闪存价格急速下降、存储容量不断增长的发展趋势来看，以为存储介质的汽车导航系统必将被PND所取代。
但是，也不是说所有的汽车导航系统都将更换为PND。事实上，新车中具有由汽车厂商提供的原装HDD汽车导航系统的比例正在逐年增加。以高档车为中心，HDD汽车导航系统保持一定的市场规模是毫无疑问的。在这一领域，汽车导航系统与汽车控制部分之间的关系会越来越紧密。
以确认后方情况和与汽车导航系统联动的移动控制为代表，今后，利用无线通讯的安全系统，即智能交通系统(ITS)与汽车导航系统之间的联系将更加紧密。可见，在全球范围内，市场呈现出由汽车厂商主导的与轿车一体化的高性能HDD汽车导航系统和急速发展的低价位PND之间两极分化的发展趋势已变得越来越清楚。
