引言 目前，风光互补系统发展较快，风光互补控制器种类较多，但真正能很好的达到经济性、可靠性和安全性的系统还不多，其主要的原因之一是没有一个良好的控制系统。风光互补照明控制器工作在户外环境中，是风光互补系统的核心，对的技术要求较高，在满足使用功能的前提下还要做到控制智能化、可靠化、寿命长、稳定性好。 常规的光伏在蓄电池充满以后，会启动开路保护模式，断开太阳能电池板与蓄电池的充电回路，达到保护蓄电池的作用.但是对风光互补照明系统而言，在蓄电池过充时风机是不能直接进行开路保护，一般都是采用卸荷器对风机进行刹车。 本文通过深入研究风光互补照明系统工程应用存在的问题，结合多年的实践经验，提出了一种基于新型基板的风光互补LED照明控制器设计方法，其采用新颖的电路和特殊的电路封装方式，很好的解决目前现有风光互补照明系统出现的刹车故障问题，提高了风光互补照明系统的可靠性。 2系统构成 如图1所示，风光互补照明系统由风力发电机、太阳能电池板、蓄电池、控制器和卸荷器等五大部分组成。

整个系统中，控制器的功能主要包括蓄电池的充放电管理。灯的通断及全功率/半功率控制、风机的充电及卸荷控制、系统软硬件方面的保护等。 3 系统设计 3.1控制器原理 风光互补控制器按功能模块分为控制电路与功率电路，如图2所示。

控制电路包括单片机、AD转换电路、显示按键电路、10驱动电路、硬件保护电路和接口电路；功率电路板采集到的蓄电池、太阳能电池板、灯的电压和电流信号通过接口电路送入AD转换电路，AD转换电路将信号转换为单片机能够识别的信号，送人单片机，由单片机对转换后的结果进行处理，然后给出控制指令，发送给显示按键电路和IO驱动电路；功率电路包括蓄电池电路、太阳能电池板电路、LED灯电路、风力发电机电路、卸荷比较电路、风机卸荷电路和接口电路，外部设备蓄电池、太阳能电池板、LED灯分别连接到蓄电池电路、太阳能电池板电路和LED灯电路，经风力发电机电路输出的电压信号送入卸荷比较电路，由卸荷比较电路比较，并发出控制指令至风机卸荷电路。