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LED交叉应用——红外汽车夜视辅助系统

来源:华强电子网 作者:华仔

标签:

摘要: 比亚迪新上市车型思锐以其高端配置,赢得不错的市场反响。其中搭载的红外汽车夜视辅助系统,由比亚迪照明自主研发。该系统的成功开发是比亚迪照明在LED交叉应用上的又一重大成果。比亚迪将常用的被动式红外夜视系统转变成主动式。该系统由红外远光灯、红外摄像头以及显示屏三部分组成。系统启动后车载红外远光灯主动发出850nm红外光,利用物体对光的反射原理,安装在车内的红外摄像头能够迅速捕捉到该红外线,并将影像呈现

比亚迪新上市车型思锐以其高端配置,赢得不错的市场反响。其中搭载的红外汽车夜视辅助系统,由比亚迪照明自主研发。该系统的成功开发是比亚迪照明在LED交叉应用上的又一重大成果。

比亚迪将常用的被动式红外夜视系统转变成主动式。该系统由红外远光灯、红外摄像头以及显示屏三部分组成。系统启动后车载红外远光灯主动发出850nm红外光,利用物体对光的反射原理,安装在车内的红外摄像头能够迅速捕捉到该红外线,并将影像呈现在车内显示屏上,以辅助驾驶员安全驾驶。

夜视红外线灯照射前方路况

相对于可见光远光灯,比亚迪照明采用不可见光——红外远光灯不会对行人以及来车造成视觉上的干扰,不会形成光污染;相对于被动式夜视系统,主动式红外夜视系统照明完全排除了物体或行人着装颜色对驾驶员辨识的影响。比亚迪夜视系统通过主动发出红外光利用物体对光的反射原理,从而减少了周围环境温度对系统的干扰,特别是减少了人体着装厚度对系统准确识别的影响。

该红外夜视辅助系统在只开启近光灯的情况下,作用距离可达百米外并且能够达到远光灯的视野范围。同时,不会受到来车大灯、交通信号灯、路灯以及交通指示牌等强反光表面的影响,而且比亚迪夜视辅助系统的车辆间不会相互干扰。

比亚迪照明作为专注于LED照明产品的品牌,不仅在通用照明方面致力于提高产品光效,设计开发符合市场需求的照明产品,而且集中精力组织高级研发人员大力研发LED交叉应用以及智能控制照明产品。

“心无界光随行”,比亚迪照明始终致力于LED照明对生活品质提升,力求给大家带来高品质的照明体验。

型号 厂商 价格
EPCOS 爱普科斯 /
STM32F103RCT6 ST ¥461.23
STM32F103C8T6 ST ¥84
STM32F103VET6 ST ¥426.57
STM32F103RET6 ST ¥780.82
STM8S003F3P6 ST ¥10.62
STM32F103VCT6 ST ¥275.84
STM32F103CBT6 ST ¥130.66
STM32F030C8T6 ST ¥18.11
N76E003AT20 NUVOTON ¥9.67