2017款全新现代盛达的外观依然保持了“流体雕塑”的设计理念，风格没变，变化主要在细节。全新的前包围造型更加动感，进气格栅减小了镀铬面积，显得更精致了。大灯造型没有太多惊喜，见仁见智。氙气大灯只有这款顶配车型才有，新款比老款多了随动转向功能，但是仍然只有近光才是氙气。其余车型远近光灯都还是卤素大灯。雾灯和日行灯部分比老款漂亮多了，配合哑光材质的装饰条，它们变得更立体、更有层次感。另外，全系增加了转向辅助灯功能。

新款现代盛达的车身线条没有变化，比例均称，还是挺耐看的。后视镜没做改动，造型比较平淡。轮毂样式是全新的，采用了双色设计，还大了1英寸，看上去明显更加精神。轮胎是韩国本土品牌耐克森，主打耐磨。

可以看出后包围和排气管的造型有调整，但是幅度很小。LED灯带的形状由“双L”型变成了“双C”型，光源配置没有变化。

新款现代盛达除了多媒体部分的几个按键，整个中控台部分就再也找不出其他区别了。黑米相间的内饰是新配色，气氛不再那么紧绷，视觉上会感到更加宽敞、温馨。方向盘造型和老款一样，顶配车型增加了方向盘换挡功能。多媒体系统进行了升级，现在这套全触屏系统和索纳塔九、途胜等车型的是一样的，样式简洁大方，支持Carlife、Carplay等功能。

仪表盘部分，水温表和油量表都回到了传统的指针样式，原来的外凸部分和它底部的蓝色背光自然一并取消，这样会更清晰易读。此外，仪表盘的字体也有调整。

新款现代盛达的动力依旧延续了老款，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，最大扭矩350牛米。

外观的小幅修饰在预想之中，内饰整体也基本维持固有，而小改款主要该提升的配置方面，2017款全新盛达并没有突出表现。它的售价基本维持不变，2.4L的车型甚至还比之前起价高了一万多。如此火爆的SUV市场，即将面对与汉兰达、锐界、昂科威们的较量，全新盛达究竟表现如何，还是看市场销量吧。