8月23日，G7与数家大型美元基金的融资谈判已进入最后阶段。据悉，G7本次融资的规模将达到数亿美元。

　　G7是中国领先的平台型物联网科技公司，基于物联网平台与AI技术提供智能车队管理与智能装备服务，致力于通过「AI+IA」（即人工智能+智能资产）战略提升产业效率。目前G7平台覆盖客户数量超过5万家，连接车辆总数超过70万辆，建立了包括物流平台在内的生态圈。G7的股东包括钟鼎创投、腾讯、普洛斯、国开金融等大型投资机构。

　　新一轮融资将支持G7继续其AI+IA的战略布局，以推动传统物流行业向自动化和智能化方向转型。同时，新一轮融资也将继续支持G7吸引顶尖人才队伍、扩大研发投入，深化在各领域的布局。

　　政策利好多 智慧物流大力发展

　　智慧物流以物联网，云计算，大数据为技术支撑，以物流产业自动化为基础设施，智能化业务运营，信息系辅助决策和相关核心配套资源为基础，通过流通各环节，各企业的信息系统交互集成，实现物流全过程自动感知识别，追踪溯源，实时应对，智能化决策的物流业务形态。

　　智慧物流是物流业转型升级的必由之路，在一系统政策，技术，商业模式等背景驱动下，其发展演变的过程主要由最粗放型的物流-系统化物流-电子可视化物流-智能物流-智慧物流。

　　其中国家政策层面，智慧物流是中国制造2025战略的重要基石，也推出了一系列利于行业发展的管理措施，为智慧物流的发展在政策层面给予了充分支持和指明了方向。　　

　　壹米滴答、G7合作 提升零担物流能力

　　8月6日，壹米滴答与智慧物联网公司G7达成进一步合作协议。G7将为壹米滴答提供2500台智能挂车租赁服务，凭借物联网+AI技术的优势，助力壹米滴答打造覆盖全国的智能化挂车运输物流平台，进一步驱动零担物流市场的转型升级、提质增效。

　　壹米滴答与G7的携手合作，充分借助G7智能挂车自我感知、自动交互、自动学习的三大核心能力，帮助壹米滴答的广大供应商伙伴，进一步提升运输服务的时效性与安全性，实现运输的智能化管理及轻资产运营模式。

　　货运巨头强强联合 智慧物流竞争日渐激烈

　　除了G7和一米滴答的智能化物流平台，在B2B货运市场还有江苏运满满、贵阳货车帮两家公司合并组成满帮集团，其运营模式参考“滴滴”。或者说满帮集团要做货运界的“滴滴”。

　　2017年11月27日，两家10亿美金级别的独角兽公司运满满与货车帮宣布联姻。

　　满帮集团通过大数据与人工智能降低火车司机空驶率、提高货运效率，连接人、车、货三个维度的超级数据平台。达到物流信息追踪及可视、货车运输的匹配速度和精度的目标，并想要打造出中国的智能物流，低成本，低污染，低耗能，高效率，建立公路物流的最佳模式。

　　此外，传化接入贵阳大数据，也在不断发展“智能物流”。

　　传化集团架构示意图来看，传化商业战略的三大主体--货主、物流企业和货车，环环相扣。同时兼具仓储、货运班车、司机吃住、卡车加油等一系列信息传输和业务联接端口。

　　货车帮与运满满的互联网技术及线上平台建设具有优势，传化集团更注重线下产业链的发展。满帮集团、传化集团，货运物流界的这两大巨头，加上快递企业京东、阿里菜鸟、苏宁、亚马逊、顺丰、三通一达，百世等快递企业也纷纷加大对智慧物流的投入，物联网科技企业G7与壹米滴答的合作等事件使得中国智慧物流竞争进入白热化阶段。

　　以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国物流行业商业模式与发展趋势分析报告》。