汽车市场正在潜移默化中发生著变革，智能汽车作为移动的物联网载体，被认为是下一轮变革主要驱动力。随著汽车科技的飞速发展，智能联网汽车已进入到新一轮快速发展通道，预计到2020年车联网市场规模将达到338.2亿美元。市场渗透率到2023年预计将达到67%，其中大陆将成为全球最大的车联网前装市场。

　　当今汽车产业90%的创新都是来自于电子信息领域。 汽车技术的革新不仅可以使驾驶变得更加舒适，还能够挽救更多死于交通事故中的无辜生命，同时还可以节能减排，使自然环境得到更好地保护。伴随越来越多传统车厂、互联网汽车公司、汽车电子供应商、物联网公司甚至相关金融服务中心的共同参与和推动，恩智浦相信汽车领域将是未来出现颠覆性创新者的市场，而车联网技术的发展与进步也将助力智能交通和驾驶安全。目前，恩智浦在全球正加速推进智能交通战略，以全球领先的智能交通和车联网技术，携手产业同业，共同提升智能联网汽车、车联网自主研发与创新能力，支持智能交通系统的建设。

　　恩智浦在全球各地皆结合产官学界为「汽车电子与智能交通」努力。以大陆为例，2015年与同济大学建立针对车对车和车对基础设施通信（V2X）的联合实验室、共同支持「中国制造2025」试点专案之一的「上海智能网联汽车示范专案」。2016年9月恩智浦携手长安汽车、东软集团成立「中国汽车信息安全共同兴趣小组」， 共同推动以硬件为基础的汽车安全产业标准的设立和应用，保障大陆汽车信息安全。2017年5月恩智浦正式加入上海首个智能网联汽车试点示范区、成为大陆国家智能网联汽车（上海）试点示范区新成员、全面支持上海市开展车联网DSRC技术道路测试。在美国、欧洲、亚洲（如新加坡）也有针对智能交通的不同专案进行，为汽车科技应用标准与产官学界协同合作，为智能交通愿景努力。

　　恩智浦强大的「智能交通」技术支持

　　作为全球最大的汽车半导体供应商，恩智浦在智能交通领域拥有领先的技术优势。 在引领汽车电子创新方面，恩智浦在车载娱乐系统、车联网、ADAS&安全、安防和汽车门禁均有布局。 恩智浦的互联联网及传感技术，资料处理和资料安全技术以及丰富的产业经验，为汽车及未来智慧城市的创新提供了无限的可能。