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摘要: 新能源汽车具有低排放,甚至零排放的设计优势,因此捷豹将针对新车的能耗表现进一步升级,搭载混合动力系统的SUV或被命名为I-Pace,该新能源汽车搭载了一款排量为2.0升的直列四缸柴油发动...
随着旗下首款SUV车型F-Pace的推出,捷豹将继续在SUV领域深耕并加强新能源车型的开发。未来,捷豹将基于F-Pace推出一款混合动力车型与一款纯电动车型,这两款新能源SUV都将出产于捷豹F-Pace所使用的全铝平台。
捷豹F-Pace
由于新能源汽车具有低排放,甚至零排放的设计优势,因此捷豹将针对新车的能耗表现进一步升级,而采用铝合金打造车身覆盖件能够降低车身重量,能够有效提升燃油与电能的使用效率。
据悉,搭载混合动力系统的SUV或被命名为I-Pace,该新能源汽车搭载了一款排量为2.0升的直列四缸柴油发动机,配合上新加入的电动机,新能源汽车的燃油经济性也将得到进一步提升。而纯电动版本的车型将被命名为E-Pace,该车动力系统将由锂离子电池组与电动机构成,并搭载一套电动机专用的变扭器,并且以最为高效的方式传递至驱动轮。
型号 | 厂商 | 价格 |
---|---|---|
EPCOS | 爱普科斯 | / |
STM32F103RCT6 | ST | ¥461.23 |
STM32F103C8T6 | ST | ¥84 |
STM32F103VET6 | ST | ¥426.57 |
STM32F103RET6 | ST | ¥780.82 |
STM8S003F3P6 | ST | ¥10.62 |
STM32F103VCT6 | ST | ¥275.84 |
STM32F103CBT6 | ST | ¥130.66 |
STM32F030C8T6 | ST | ¥18.11 |
N76E003AT20 | NUVOTON | ¥9.67 |