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摘要: [编辑简介]:沈阳地铁一号线车载乘客信息系统采用正维科技far-ring冗余环网技术,每节车厢配置1台WISE6000-8T-R工业以太网交换机,通过百兆电缆组成工业环网。本文简要介绍了该项目的系统组成和正维科技提供的产品特点与优势。[摘要]:[关键词]:正维工业以太网交换机车载PIS系统地铁项目概述:车载乘客信息系统可提供列车时间信息、政府公告、出行参考、股票信息、媒体资讯、广告等实时多媒体信息;在火灾、阻塞及恐怖袭击
项目概述:
车载乘客信息系统可提供列车时间信息、政府公告、出行参考、股票信息、媒体资讯、广告等实时多媒体信息;在火灾、阻塞及恐怖袭击等紧急情况下,提供动态紧急疏散指示。充分体现以人为本、以为乘客服务为宗旨,提高地铁运营总体服务水平和质量。
沈阳地铁一号线一期工程西起沈阳经济技术开发区张士,东至大东区黎明地区,全长约28公里,设站22个。主要沿开发大路、太湖街、沈大路、建设大路、云峰北街、中华路、十一纬路、大西路、中街路、小东路、和睦路走行。平均站距1.3公里。沈阳地铁一号线采用国家标准B型车,每辆6列车厢编组,最高时速80公里。
沈阳地铁一号线车载乘客信息系统采用正维科技far-ring冗余环网技术,每节车厢配置1台WISE6000-8T-R工业以太网交换机,通过百兆电缆组成工业环网,确保数据实时稳定传输。
拓扑结构:
方案优势:
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型号 | 厂商 | 价格 |
---|---|---|
EPCOS | 爱普科斯 | / |
STM32F103RCT6 | ST | ¥461.23 |
STM32F103C8T6 | ST | ¥84 |
STM32F103VET6 | ST | ¥426.57 |
STM32F103RET6 | ST | ¥780.82 |
STM8S003F3P6 | ST | ¥10.62 |
STM32F103VCT6 | ST | ¥275.84 |
STM32F103CBT6 | ST | ¥130.66 |
STM32F030C8T6 | ST | ¥18.11 |
N76E003AT20 | NUVOTON | ¥9.67 |