昨起改为精确到1元

昨天凌晨0点开始，昆明北收费站启用。滇东北昆曲、曲嵩、曲胜、嵩待、昭待5条高等级公路实行联网收费。一位常年在昆明与昭通之间跑长途班车的刘司机打进本报热线询问：“我想办理通行昆明北收费站ETC车道（不停车收费车道）的卡，怎么办？”昨日向省交通运输厅规费办咨询获悉：等昆明北收费站ETC车道的密钥系统与昆明西收费站统一后，昆明北收费站ETC车道即可启用，时间大约在今年年底。

昆明北收费站ETC车道年底可启用

开通ETC车道，无疑对每天来往于滇东北高等级公路的客运班车最有利，一是无需等待、二是可优惠通行费5%。据一位每天跑宣威一个来回的班车司机测算，一个月下来可节约通行费500—700元。

据悉，跑滇东北的长途班车，现在可以昆明西管理处购买并安装电子标签。购买电子标签的费用已经从最初的380元降到299元一个。目前，胜境关已经设置了进出各1条ETC车道，到年底，来往于昆明、胜境关均可不停车缴费。

按照里程精确到1元收费

昆曲高速起点小庄立交到嵩明45公里，收取通行费19元。以前都是“四舍五入”靠0靠5，即17元的就收20元通行费。昨天，省交通运输厅规费办解释：“省厅从滇东北5条高等级公路联网收费开始，对通行费的收取精确到1元。比如，从小庄立交到嵩明45公里，小客车1公里收取0.43元通行费，跑到嵩明是19.35元，对尾数0.35元实行精确到1元的‘四舍五入’，即收取19元。”

据悉，省厅预计用1—2年时间对全省高等级公路实施联网收费改造。以后，各条联网的高等级公路，除起点和终点设置收费站外，主线收费站均要取消。目前精确到5元的收费制将全部精确到1元，使通行费收取更加合理。