广州市标准化院参与研制的联盟标准《内河双电（锂离子蓄电池、超级电容）纯电动船电力系统》由新能源电动船产业标准化联盟正式发布。

该标准的研制和发布，填补了国内纯电动船动力系统标准的空白，将对广东省物流行业和船舶行业标准化建设工作有较大促进作用和效益提升，有较强的行业先进性和示范性。标准的实施有利于加快我省乃至全国的新能源产业发展，通过标准化的手段提高物流公共服务行业质量，规范物流发展，提高航运服务水平，是推进我国绿色环保运输的一项重要举措。

据台媒报道，智能手机迈向全屏幕及轻薄化趋势不变，法人预期，2018年整合触控暨驱动IC（IDC）芯片整体出货量将可望达到3亿套，驱动IC厂敦泰也可望受惠陆系智能手机四大天王华为、OPPO、Vivo及小米采用率增加，带动IDC出货成长。

由于中高端智能手机开始导入18：9功能，加上要求智能手机轻薄化，因此采用IDC将成趋势。供应链指出，先前IDC芯片虽然整合了触控及屏幕驱动等双功能，能让智能手机更加轻薄，但由于先前手机品牌对IDC成本不慎满意，因此并未大量采用。

不过，随着2017年下半年，驱动IC厂与面板厂联手进行技术提升，以面板减光罩及交错式线路设计等，让IDC成本开始降低，加上越来越多驱动IC厂加入IDC战局，面板厂为配合市场应用及客户需求，如京东方、天马、友达及群创等也开始放量供应IDC使用的In-Cell技术方案，2018年智能手机采用IDC技术将可望大幅提升。

法人预估，IDC出货量将可望从2017年的1.5～2亿套，成长至2018年的3亿套水准。其中，敦泰在2017年出货量预估将达到6,000～6,500万套水准，在整体IDC市占率超越4成水准，也就代表2018年敦泰出货量将可望挑战逾1亿套表现，出货量相较将可望明显成长。

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