The Trouble and Remedy of the Black Smoke Emerging from the Orifice of Cupola Front Furnace
LI Zhi-bin (Shaanxi Diesel Engine Works,Xingping 713105, China)
文献标识码:B 文章编号:1000-8365(1999)03-0025-01
1 故障
我厂使用的2t/h冷风冲天炉,熔化初期有时出现前炉出气孔火苗发红,随之喷出浓浓的黑烟,严重时出气孔处无火苗和烟气,表明过桥堵塞,造成铁液温度急剧降低,出铁口打不开,甚至铁液冻结到前炉里,不得不中途停风、打炉,影响了正常生产。
2 排除
故障发生后,曾采取过多种措施,但效果均不理想。当过桥堵塞时,打开前炉窥视孔,可以看见有细流铁液自然流出,但是没有风量,用钢钎来回捅捣过桥后,风量逐渐加大,同时,前炉出气孔有火苗冒出,说明过桥基本畅通,但是不过半小时,火苗再次熄灭,过桥又被堵塞,铁水温度始终很低,无法正常熔炼。出现上述故障时,炉渣往往比较粘稠,流动性差,于是我们又减少风量,补加接力焦,同时增加熔剂量,约2~3小时后,炉况基本好转,但这对于只熔化几个小时的冲天炉来说,人力、财力、物力浪费极大,断然是不允许的。 经过仔细分析,粘稠的炉渣能使过桥堵塞,对带前炉的"大双"冲天炉,炉缸较浅,底排风口肯定挂渣,甚至封死,这一点,从加料口软弱无力的火焰即可证实,此时暂时停风,打开底排风口盖,可以发现风口发暗,风口处有黑渣,个别风口甚至完全堵死。立即用钢钎,榔头砸通风眼,重新送风熔化,同时补加焦炭和石灰石,半小时左右,炉况好转,恢复正常。实践说明,捅捣风口是解决"冒黑烟"故障不失为一种简便而有效的方法。
3 故障产生的原因及排除机理
前炉出气孔冒黑烟,炉渣堵塞过桥,仅是表面现象,本质是在于风口被堵死,造成供风量不足,而使铁水和炉渣温度降低,炉渣粘稠,堵塞过桥。捅捣过桥只是权宜之计,而根本的方法则是打通风眼,使燃烧正常,提高炉内温度。 产生风口封堵的根本一个重要原因是焦炭灰分高,块度小。焦炭中灰分高,则固定含炭量就会降低,从而使焦炭发热量减少,炉渣增多,吸收大量热量使铁液温度降低。焦炭块度小,则送风阻力增大,空气难于深入炉子中心,炉内温度分布不均匀,熔化带位置下移,使铁液温度降低,炉渣粘稠,封堵风口。另一个原因是,主要由于修炉时拍打不实,耐火材料未粘合好,或烤炉过急,炉壁破裂,造成耐火材料脱落,封堵风口。 捅开风口后,空气即刻进入炉内,同焦炭接触,参与燃烧反应,使风口区的焦炭正常燃烧,获得较高的温度,熔化风口处炉渣,使炉渣得以流动而消除堵塞,形成良性循环。
4 预防措施
(1)最好使用铸造焦炭,点火加料时,底焦选择大块焦炭加入。 (2)修炉耐火材料混合均匀,粘土量及水分含量适当,不宜过大,拍打紧实,修好后慢火烘烤,切忌大火急烤。 (3)熔化过程中,注意观察风量,及时发现风压变化,发现问题及早排除,将事故消灭在萌芽状态。 |