对于在汽车中进行工作的电子器件来说，拥有高稳定性和高效率是非常有必要的。这就是三相电机为什么能够在汽车电子中迅速占有一席之地的原因。三相电机的最大特点就是单位重量功率大，这就意味着其能够在各种微小的场景中，本文就将为大家介绍两种来自德州仪器的三相电机电源芯片控制产品DRV8305和DRV8305-Q1。

DRV8305是一款针对三相电机驱动应用的栅极驱动器集成电路（IC）。该器件提供了三个经高精度调节和温度补偿的半桥驱动器，每个驱动器能够驱动一个高侧和低侧N型MOSFET。电荷泵驱动器支持占空比为100%的低压操作。该栅极驱动器还能够处理最高达45V的负载突降脉冲。

栅极驱动器在切换时能自动防止发生电流击穿。该器件可精确感测高侧和低侧MOSFET的VDS，以在过流状态期间保护外部MOSFET。DRV8305提供三个分流放大器进行精确的电流测量，支持增益可调节的双向电流感测。DRV8305具有一个集成稳压器和控制器，可满足微控制器（MCU）或附加系统的电源要求。

SPI提供详细的故障报告以及灵活的参数设置，例如针对分流放大器的增益选项、栅极驱动器的转换率控制以及多种保护功能。

DRV8305与DRV8305-Q1参数对比

DRV8305-Q1是德州仪器推出的新款汽车电机栅极驱动器。该驱动器为三相驱动器和控制系统，拥有控制高端N通道MOS管的能力。DRV8305-Q1能够承受加载45V的电压工作范围。本文将对这款汽车类三相栅极驱动器进行大致的介绍，感兴趣的朋友快来看一看吧。

DRV8305-Q1设备集成稳压器来支持单片机或其他系统功率需求。电压调节器可以直接与界面上的物理接口对接，能够使用系统备用和睡眠电流。

能够准确地保护过电流条件下的外部MOSFET。SPI提供详细的故障报告、诊断和设备配置。如电流分流器放大器增益选项，MOSFET过电流检测和栅极驱动转换速率控制。

通过以上内容可以看到，DRV8305针对满足微控制器的电源要求有着特别的设计，其集成的稳压器和控制器能极大地满足微控制器的电源需求。而DRV8305-Q1针对汽车类电源设计，在拥有DRV8305的一系列优点的同时，在电源保护上有着自己的极佳表现。对德州仪器（TI）这两款产品感兴趣的朋友不妨到官网进行进一步了解。