O 引 言
    变频调速异步电机由变频装置供电，由于变频器的输出电压和电流中包含一系列的高次谐波，将使电机效率降低，温升升高，低速运行时产生转矩脉动，高速运行时产生较大的振动和噪声。
    变频调速异步电机的谐波抑制方法一直是传动领域中一个研究的热点问题。
    该文以抑制变频调速异步电机的谐波为目的，从改动和优化变频调速异步电机设计出发，提出了变频电机的优化电磁设计方法。文献提出了变频调速异步电机自适应设汁模型优化电磁设计方法，本文将模糊控制应用至电磁优化设计中，得到模糊自适应设计模型，可进一步提高设计电机的性能。
    文献研发的变频三相感应电动机设计CAD系统功能强大，操作方便，但该系统设计前需输入变频器控制参数，不同变频器参数不同，使设计的电机应用范围受到限制。该设计将利用Visual Basic6．0开发变频调速异步电机的电磁设计软件，设计时只需从主窗口输入电机在额定状态下的主要性能参数，即可通过计算机自动优化，得到气隙、定转子槽形尺寸、电机损耗效率等输出性能参数。

l 优化电磁设计
1．1 定转子槽配合的优化选择
    在变频异步电机槽数设计方面，定转子槽配合的约束得到放宽，考虑槽配合时，主要考虑避免一阶定、转子齿谐波产生的低阶力波(n=0，1，2，3，…)，这些力波可能与定子的固有频率接近，发生共振。
    (1)削弱力波的槽配合
    为削弱变频电机齿谐波产生的力波，要求槽配合满足表1要求。

表1中：Z1为定子槽数，Z2为转子槽数，p为电机极对数。
    更高次力波引起的振动幅值小，一般中小型电机中可不予考虑。
    (2)对笼型电动机，定子槽数越多、谐波损耗越少、异步附加转矩越小，定子槽数大于转子槽数，还可以降低杂散损耗。
    (3)转子采用奇数槽，这样可以减少同步寄生转矩，避免起动时产生堵转。
    (4)采用5／6短矩系数可大大削弱5次谐波和7次谐波产生的附加转矩影响，对变频电机减少高次谐波影响起到十分重要的作用。
1．2 转子槽形优化设计
    (1)为了抑制高次谐波损耗的增加，异步电机转子应采用集肤效应小的特殊槽形，槽面积尽可能大，槽形宜浅不宜深，槽形总体上宽下窄；采用直槽而非斜槽转子结构以减少其负载损耗。
    (2)采用磁性槽楔，不但能减小有效气隙，降低空载电流，改善功率因数，还能降低气隙谐波磁势分量，减小谐波磁势引起的附加损耗和其他不良影响。
    (3)在定、转子槽数相同的情况下，可选择不同的转子槽形、尺寸，进行效率和功率因数优化设计，从而确定高效优化的最终电磁设计方案。
1．3 气隙的优化设计
    电机的气隙增大，将使励磁电流增加，电机功率因数下降，同时气隙中的谐波磁场也将降低，附加损耗减少。另气隙的增大可以使定转子结构配合部件的加工精度和同心度适当降低，减小了加工的难度和时间。
    普通电机气隙通常采用经验公式：

其中：δ为电机的气隙(mm)；Di为电机定子内径(cm)；p为电机极对数。
    变频电机气隙应比同容量普通电机气隙稍大一些。
1．4 基于模糊自适应设计模型的电磁优化设计
    文献给出了变频调速异步电机不同定子槽形的定子设计公式，一旦给定定子电密、气隙磁密、定子齿轭磁密(J1，Bg，Bt1，By1)等参数，定子结构和主要尺寸就完全确定，并随槽形和定子内外径比值的改变而改变。这些公式使变频调速异步电机的设计完全由其电密和磁密的设定值控制，不仅消去了传统设计中的经验参数，而且使这些电密和磁密的设定与变频调速系统中电机的运行性能建立密切关系。