该充电器电路（如附图所示）和常见的电动自行车充电器基本一样，即高压部分也是采用UC3842AN构成的开关振荡电路。低压部分分两路输出：一路为主充电电压59.2V（标称值），适合对48V铅酸电池（电池组）充电：另一路是辅助电源，作为自动控制电路供电，电压约为16V。

　　在常见的电动自行车充电器电路中，自动稳压控制电路通常是采用三端精密稳压块(LT431)和光耦(EL817)配合实现的。而该充电器与众不同，其LT431稳压块却被单独作为稳压二极管使用，其接法独特（把输入、输出两端短接后作为稳压管的负极接在所要控制的工作点，原接地端作稳压管的正极按常规接地），本电路被用于控制比较器(LM324)同相输入端⑤脚的电位（实测为2.5V，很稳定）。而取而代之的自动稳压控制电路则由四运放(LM324)的D组比较器和光耦EL817配合实现，这是该充电器电路结构的明显特点。

　　作为充电状态指示的LED是共阴红、绿双色发光二极管，充电过程LED红色亮，风扇转动，表示充电正常；充电饱和LED绿色亮，风扇停转，表示充电结束。