一辆东风EQ1090汽车，在发动机启动前，接通点火开关时，充电指示灯不亮，启动机不转。用手播启动时，虽然可以启动发动机，但是发电机不发电。

　　为防止发动机运转时驾驶员误操作使用启动机，在启动回路装有启动保护继电器，其电路如图所示。根据电源及启动电路原理图进行分析检查，原来是发电机整流元件板上的一个二极管（即图中所表示的VD3）击穿短路所致。

　　当发电机整流元件中的VD3击穿短路时，蓄电池电流将通过发电机的电枢接线端一二极管VD3一磁场绕组一保护继电器线圈N2搭铁，使触点Ⅱ断开，切断启动继电器线圈和充电指示灯的搭铁回路，导致发动机不能启动，充电指示灯不亮。更换硅整流二极管VD3后，故障排除。

　　在更换时应切记，其损坏的二极管拆卸时可用锤子敲出，但装配新二极管时，不能直接用锤子敲入．应用静压力挤压的办法压入，以防止二极管PN结损坏。

　　【提示】发电机中的硅整流二极管击穿短路，造成发电机不能正常发电，启动机不能正常启动。