旅行充电器常见的故障有两种。一种是开关电源的开关管击穿，同时烧坏开关管主回路的元件。例如图中的Q1、R4、R5、D2和Q2等。这种情况一般是由于开关管元件质量稍差，遇到短时间电网过电压所致。此时应逐一检查这些元件，并进行更换。第二种故障情况是电源指示灯不亮，但看不到有烧坏的元件。电源灯不亮，说明开关电源没有起振。造成不能起振的原因通常为启动电阻（例如图3中的R3）断路。启动电阻是高阻值电阻，导电膜很薄，属于易损件。只要把这一元件更换，电路即可恢复正常。

　　使用旅行充电器应注意以下问题：

　　1.应使充电器的工作选择与被充电池一致。如果充电器工作于锂电池状态而去允镍氢或镍镉电池，则电池充不满，会大大减少工作时间。如果充电器工作于镍电池状态而去充锂离子电池，则锂电池被过充，将严重影响电池的寿命。

　　2.镍电池充电前应先行放电，放掉残留的电，否则会引起记忆效应，使电池容量大大降低。

　　3.要了解所用充电器充满指示灯点亮时电池是否真的已充满。如上述三种电源中，亚力通570和V998都是充满电时电平指示灯全亮。这种充电器只要见到指示灯全亮即可将电池取下。

　　对于飞毛腿SC一538A这一类的充电器，充满指示灯点亮时并没有完全充满，在充满指示灯点亮后还应再充一段时间。这两类充电器还是容易区别的。第一，可以看充满后使用时间是否足够长。还有一种区别方法，就是在充满指示灯亮起后再充一段时间。对于前一类，充电器温度舍迅速下降；而后一类充电器温度要较长一段时间之后才降低。其原因是只有真正充满后充电器耗电才极小，温升也较小。而在正常充电时充电器则温升·较高。

　　对于后一种充电器，在充满指示灯点亮之后要再充一段时间，直到用手摸充电器已经没有多大的温升，此时才是真正充满了。