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汽车刹车片卡子冲压工艺分析及模具设计

来源:-- 作者:-- 浏览:743

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摘要: 摘要:该产品由于采用单工序模,工序较多,但工艺合理,模具构思巧妙,结构设计简单,制造容易周期短,充分利用工厂的设备和人力资源,及时为厂家提供样品,并一次交样合格,为工厂创造显著的经济效益。 1 工艺方案确定   桑塔纳汽车刹车片卡子是汽车刹车片上的附件,起卡紧作用,是汽车制动器重要的零件之一。

      摘要:该产品由于采用单工序模,工序较多,但工艺合理,模具构思巧妙,结构设计简单,制造容易周期短,充分利用工厂的设备和人力资源,及时为厂家提供样品,并一次交样合格,为工厂创造显著的经济效益。 
1 工艺方案确定 
  桑塔纳汽车刹车片卡子是汽车刹车片上的附件,起卡紧作用,是汽车制动器重要的零件之一。如图1所示,桑塔纳汽车刹车片卡子材质65Mn,料厚:0.6mm。该卡子形状比较复杂,中小批量生产,精度要求不高,使用级进模设计复杂,制造成本高,故采用单工序设计。模具特点是结构简单,设计制造容易,制造周期短,投产快,回弹也容易控制,模具维修方便所以确定加工工艺方案为:落料斗切口升弯曲升弯形斗整形。 
 
  2 模具设计 
  2.1 落料模 
  (1)尺寸展开。 
  弯曲件长度展开计算,是依据板料弯曲前后应变中性层长度不变的原则进行的。展开图如图2所示。 
 
图2 汽车刹车片子展开图 
  (2)排样。 
  排样是模具设计中很重要的工作,排样合理与否直接影响材料的利用率,一般的冲压排样不用考虑板料辗压纹路方向。由于该零件在后面工序中需要多次弯曲,因此在排样时,如果不能保证所有弯曲线都垂直于辗压纹路方向时,应该考虑使弯曲线与辗压纹路成一定角度。 

型号 厂商 价格
EPCOS 爱普科斯 /
STM32F103RCT6 ST ¥461.23
STM32F103C8T6 ST ¥84
STM32F103VET6 ST ¥426.57
STM32F103RET6 ST ¥780.82
STM8S003F3P6 ST ¥10.62
STM32F103VCT6 ST ¥275.84
STM32F103CBT6 ST ¥130.66
STM32F030C8T6 ST ¥18.11
N76E003AT20 NUVOTON ¥9.67