高雄捷运通车将满一年，估计年亏损达新台币四十亿元，新任董事长刘三?W刚上任就进行财务状况评估，发现高捷已经??量开源节流，但因运量不足，预估今年还得亏廿五亿元。市府交通局在高捷红线车站，建置LED智慧型站牌八十一座昨天?⒂茫?希望提升运量。

　　刘三?W表示，因为高雄县市政府财务状况不佳，无法提供高捷补助，高捷只能开源节流。

　　高捷统计，去年十二月单月运量为三百七十二万人次，今年元月成长六十四万人次，达四百卅六万人次；但捷运接驳公车运量却反而减少，十二月卅二万人次，元月仅廿八万三千人次，减少了三万七千人次，主因春节期间虽然外地游客增加，却多数未转乘接驳公车。

　　高雄市公车处在高捷红线各车站建置彩色复合式LED智慧型站牌，共计八十一座全部上线使用。交通局长王国材表示，LED智慧型公车动态资讯站牌设置在捷运出口处，让民??走出捷运站即可得知公车到达时间，结合捷运与公车希望提升大??运输使用率。

　　LED智慧型公车动态资讯系统以三多商圈站七座最多，可显示中英文字体、各班来车预估到站时间及末班车讯息。但有民??认为，接驳公车班车间距时间太长，不够便利。