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摘要: SensorDynamics今日宣布推出用于汽车的微机械双功能传感器,该传感器在单个产品封装内集成了陀螺仪和加速仪。两个传感器都通过一个共用的SPI接口传输它们的信号,这有助于进一步进行处理和使开发时间与系统成本最小化。作为汽车和制造行业惯性双功能传感器的先锋和趋势制造者,SensorDynamics已经认识到市场对可通过AEC-Q100认证、包含监控电路使之在芯片和模块级别上绝对安全可靠的集成传感器的迫切需要。此外,使设备数量最小化
SensorDynamics今日宣布推出用于汽车的微机械双功能传感器,该传感器在单个产品封装内集成了陀螺仪和加速仪。两个传感器都通过一个共用的SPI接口传输它们的信号,这有助于进一步进行处理和使开发时间与系统成本最小化。作为汽车和制造行业惯性双功能传感器的先锋和趋势制造者,SensorDynamics已经认识到市场对可通过AEC-Q100认证、包含监控电路使之在芯片和模块级别上绝对安全可靠的集成传感器的迫切需要。此外,使设备数量最小化也带来系统成本的减少。对于那些将实际道路弯曲程度和角度锁相匹配的车辆,SD755非常适合它们中电子稳定系统的应用。当检测到差异时,各个车轮将系统地减速以避免车辆打滑。SD755适用于所有安全相关的汽车或工业应用,以确保高级别的故障安全性。此外,它的特点还包括:机械稳固性、广泛的温度公差范围和长期的高稳定性。
SD755针对的是高安全标准,尤其是在汽车领域中。为此所涉及的所有设计方法都符合IEC 61508标准,是对包括陀螺仪、加速仪和电路在内的整个系统进行彻底FMEA(失效模式与影响分析)的结果。该传感器集成了一个同时监控传感元件和信号调节路径的特别电路,如果一个参数超出精确定义的限值,则立即发出警报。该传感器监控40多个参数以确保其完全的安全可靠。
双功能传感器的任何部分发生故障都会被传达到外加一条硬接线线路的SPI接口上的高级微控制器。通过SPI,可以完成详细的故障分析以便确认错误源。传感器也能够通过SPI监控微控制器。基于这个设计的优势,SD755在组件级别上达到了SIL 2,在系统级别上达到了SIL 3。
SD755现已有售。数量为1000单位/年的定价是在38美元左右。客户可索取评估板。从2008年10月20日至22日,在美国底特律举办的Convergence展会上SensorDynamics将展示SD755。
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型号 | 厂商 | 价格 |
---|---|---|
EPCOS | 爱普科斯 | / |
STM32F103RCT6 | ST | ¥461.23 |
STM32F103C8T6 | ST | ¥84 |
STM32F103VET6 | ST | ¥426.57 |
STM32F103RET6 | ST | ¥780.82 |
STM8S003F3P6 | ST | ¥10.62 |
STM32F103VCT6 | ST | ¥275.84 |
STM32F103CBT6 | ST | ¥130.66 |
STM32F030C8T6 | ST | ¥18.11 |
N76E003AT20 | NUVOTON | ¥9.67 |