对许多人来说，GPS可能并不陌生，它很早就应用于汽车导航，紧急救援等专业领域；但它似乎和我们普通大众的生活又距离遥远，那些专门的GPS导航设备价格昂贵，而且应用范围有限。不过，随着移动产业与GPS行业的进一步整合发展，这一状况正在被彻底改变。手机导航应用以及GPS导航手机正在日益丰富，让昔日这个多少有些“高处不胜寒”的导航服务走向大众。

　　数据显示，到今年八月全球使用gpsOne*技术的手机出货量已突破3亿部。而In-Stat预测，到2010年将有超过4亿部手机带有GPS功能，换言之，届时每4部手机中就有一部带GPS功能。种种迹象显示，手机导航不仅越来越为消费者所青睐，而且在成为移动通信和GPS产业的最大亮点之一，市场正在迎来“手机导航时代”。

　　独特优势助力手机导航“得宠”

　　GPS技术早在上世纪90年代就已经出现，最初主要应用于军队，并在海湾战争中名声大噪，后来GPS技术开始民用。不过，传统的GPS终端由于性能有限且价格太高，同时不便于携带，让导航服务迟迟不能普及。而更适合大众日常使用的手机导航因为多项优势，迅速在手机用户中备受青睐。

　　1.地图实时更新

　　手机导航在实际应用中让消费者感受颇深的一个显著优点是地图能保持不断更新。与发达国家城市相比，中国的大部分城市发展和道路建设可谓日新月异，地图信息随时都在变化，已经使用过传统GPS终端的用户有一个切身体会——地图信息的升级要每半年或一年通过光盘等方式完成，这意味着用户使用的地图信息和实际地图信息之间永远都处于滞后状态。而手机导航的地图由服务提供商随时维护最新数据，通过无线数据网络随时与服务器同步最新地图数据而无需用户更新；当然用户要选择离线状态下的地图查询和导航也一样可行。

　　2.手机辅助“增值”

　　再有一个重要的因素，就是绝大部分消费者都不是需要时刻使用GPS的专业人士，平时需要不断查找陌生地方的机会毕竟不多。因此，大部分人鲜有单独花费三四千元去购置一个专用导航设备的，高昂的价格成为了GPS难以普及的关键。相对来说，现在市面上的导航手机自带辅助GPS功能，导航仅仅是手机的众多功能之一、买手机时的一个“增值”。运营商收取流量费的模式也正好适合这种每个月偶尔使用的大众消费模式。手机作为人们随身携带的物品，除了同样可以支持车辆导航外，还可以随身作为地图查询、步行导航和公交换乘查询合而为一的工具。

　　3.定位精准可靠

　　传统GPS终端由于只能接收的卫星网络，一旦因为信息处理繁忙或者卫星信号较弱时，就会让终端的定位不够精准和稳定，影响其应用效果；信号不能覆盖室内或者建筑密集区域，也让GPS的应用大打折扣；但采用gpsOne技术的手机通过GPS卫星和无线网络共同定位，不仅解决了室内以及建筑密集区域无法应用的问题，定位也更精准（能达到5米），更在GPS卫星信号和无线网络信号都无法单独完成定位的情形下组合这两种信息源，解决了传统GPS无法解决的问题。

　　服务功能向上

　　经过了几年发展的手机导航服务已经相当丰富。这其实也是运营商以及相关开发商、技术提供商在面临激烈的市场竞争时，希望满足提升用户体验、个性化等消费者诉求的努力。中国联通于2005年便借助先进的CDMA 1X及gpsOne定位技术，推出了全球第一个完全基于手机且针对驾车一族的汽车导航服务。 无需外接GPS，也不必担心车载或便携式GPS导航仪中固化的地图赶不上日新月异的城市变化，消费者只需购买一款联通导航手机，定制联通手机语音导航服务，就可放心地享用手机清晰的语音提示进行导航。

　　随着两年的发展，手机导航业务更是增加了多样化的新型服务，让无线用户的日常活动变得更加方便和安全，并充满乐趣。目前，基于中国联通的CDMA网络的导航应用除了能为用户提供城市内或城市间的大范围电子地图查找、实时路线语音导航、周边信息搜索等多种服务外，更多实用的功能还在不断地被添加进去。例如，北京的用户已经可以使用超速摄像头提示的功能，这对于经常莫名其妙就被拍的司机来说真是非常贴心的设计；呼叫中心帮助设置目的地功能，只要用户告诉呼叫中心想到达的目的地，导航手机就会自动定位并沿途提示他/她到达的捷径；还有共享目的地设置则更酷，只要约会双方都有联通导航手机并使用联通导航业务，就可以让双方最便捷高效地到达共同的目的地。还有更多令人兴奋的应用即将实现，最值得注意的就是实时路况信息。这应该是用户最渴望得到的一种实用服务，特别在北京、上海、广州等大城市，堵车司空见惯，而相对交通台的广播式信息，实时路况则是可以通过定位来为驾车者提供其真正关心的路况，随时绕开拥堵路段以最快地抵达目的地。

　　高通CDMA技术集团的产品管理高级总监Jason Bremner指出，“在今后几年内，我们预计随着新的移动应用，如购物定位（location-aware shopping）、寻友定位（friend finder）和社区类定位（community-type location）等服务日益成为消费者主流的日常生活方式，GPS将呈现出更为强劲的增长势头。” 据介绍，高通gpsOne解决方案是世界上部署最为广泛的定位技术，已经为全世界50多个主要网络运营商所采用。

　　终端价格向下

　　“手机天生就是比车载导航系统更好的基于位置服务的导航平台。”Autodesk公司位置服务首席技术官Sunit Lohtia如是说。随着2005年、2006年手机导航在欧美市场的火爆，美国的E911法案、欧洲的E112方案和日本自2007年4月开始执行的“新生产3G手机必须支持GPS功能”政府安全法规的颁布，全球GPS手机开始走向规模商用。

　　2007年是GPS手机走向普及的重要一年，美国、欧洲及日本等地政府均大力提倡在手机中加载GPS功能，A-GPS手机、带导航功能的智能手机在这些市场已经进入快速成长期。根据市场估计，2006年A-GPS手机出货量接近1.1亿部，占整体手机出货量的比重达到11%。更有预测指出，到2009年时美国市场上A-GPS手机将占整体手机比重40%以上。In-Stat在北美进行的一项调查显示，现有和潜在的3G用户最希望拥有的功能之一就是地图和导航服务。

　　在中国，2007年是市场迈向“手机导航时代”的一年，虽然仍处于消费者的培育阶段，但导航手机涨势喜人。多款支持中国联通手机语音导航应用的手机新品在今年接连上市，包括三星的F609和F639、海信的D907等等。其中，中兴近期推出的C500手机，一千多元的价格便支持手机导航应用，绝对吸引了众多中低端手机目标用户的目光。

　　可以预料，随着手机导航时代的来临，消费者将能从中感受到便捷出行的乐趣。GPS手机走向大众，导航相关业务的流行，也为运营商、终端制造商和业务提供商等整个产业链各方带来无限机遇。随着产业链的不断完善和相关企业的共同努力，相信手机导航必将踏上普及的快车道，成为最具杀手级的移动应用之一。