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功率MOSFET应用在电动车锂电池短路保护的难点

来源:华强电子网 作者:华仔 浏览:340

标签:

摘要: (1)短路电流大在电动车中,磷酸铁锂电池的电压一般为36V或48V,短路电流随电池的容量、内阻、线路的寄生电感、短路时的接触电阻变化而变化,通常为几百甚至上千安培。(2)短路保护时间不能太短在应用过程中,为防止瞬态的过载使短路保护电路误动作,因此,短路保护电路具有一定的延时。且由于电流检测电阻的误差、电流检测信号和系统响应的延时。通常,根据不同的应用,将短路保护时间设置在200μs至1000

(1)短路电流大

在电动车中,磷酸铁锂电池的电压一般为36V或48V,短路电流随电池的容量、内阻、线路的寄生电感、短路时的接触电阻变化而变化,通常为几百甚至上千安培。

(2)短路保护时间不能太短

在应用过程中,为防止瞬态的过载使短路保护电路误动作,因此,短路保护电路具有一定的延时。且由于电流检测电阻的误差、电流检测信号和系统响应的延时。通常,根据不同的应用,将短路保护时间设置在200μs至1000μs,这要求功率MOSFET在高的短路电流下,能够在此时间内安全的工作,这也提高了系统的设计难度。
型号 厂商 价格
EPCOS 爱普科斯 /
STM32F103RCT6 ST ¥461.23
STM32F103C8T6 ST ¥84
STM32F103VET6 ST ¥426.57
STM32F103RET6 ST ¥780.82
STM8S003F3P6 ST ¥10.62
STM32F103VCT6 ST ¥275.84
STM32F103CBT6 ST ¥130.66
STM32F030C8T6 ST ¥18.11
N76E003AT20 NUVOTON ¥9.67